凌杰泉委員:
您《關(guān)于改善?？诔鞘薪煌?打造自貿(mào)港省會城市范例的建議》(第0099號)收悉。感謝您對我市城市交通管理工作的關(guān)心和支持?，F(xiàn)就有關(guān)情況函復(fù)如下:
一、多措并舉,解決停車難問題
(一)增設(shè)路內(nèi)臨時停車泊位。2015 年以來,我市公安交警部門共在全市162條道路上劃設(shè)了約 15566個停車泊位。同時,結(jié)合當下的道路交通管理工作需要,不斷動態(tài)調(diào)整路內(nèi)臨時停車泊位的數(shù)量,一定程度上緩解了主要街區(qū)停車難問題,停車秩序總體良好。
(二)增建停車場。為構(gòu)建有序停車環(huán)境,我市資規(guī)局編制了《?？谑泄餐＼噲鰧ｍ椧?guī)劃(2016—2030年),正在開展報》規(guī)報批工作。結(jié)合我市棚改建設(shè)、控規(guī)用地規(guī)劃、用地權(quán)屬情況等要求,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),科學規(guī)劃建設(shè)停車設(shè)施,合理引導(dǎo)車輛有序科學停放,構(gòu)建有序停車環(huán)境。鼓勵以商業(yè)區(qū)、大型綜合交通樞紐、醫(yī)院、學校、旅游景區(qū)等特殊地區(qū)為規(guī)劃重點,建設(shè)停車樓、地下停車場、機械式立體停車庫等集約化停車設(shè)施。
二、大力發(fā)展公共交通
(一)在公交行業(yè)廣泛應(yīng)用新能源車型。截至2020年3月,我市公交車規(guī)模達到2122 輛(其中:柴油車型273輛、LNG車型210輛、混合動力車型 457輛、插電式混合動力車型312輛、純電動車型870輛),清潔能源車型占比達 87.13%,新能源車型占比達55.70%。根據(jù)我市 2020年公交車運力更新計劃,預(yù)計今年12月底前將有290輛新能源車型公交車更新到位。
(二)提升公交行業(yè)信息化水平。一是在明珠廣場、市九中、市一中、友誼廣場、鐘樓、海口站、城西站、秀英站、長流站以及公交專用道沿線站點新建了39座公交電子站牌,為市民提供線路信息、公交換乘、車輛到站查詢等服務(wù),方便市民公交出行。二是我市各公交線路均已實現(xiàn)實時公交定位功能,乘客可通過手機椰城市民云APP和“?？诠患瘓F”微信公眾號查看公交線路信息、車輛實時位置、車牌號碼和換乘方案等,減少候車時間。三是與“車來了”“高德地圖”“騰訊地圖”等開展實時公交業(yè)務(wù)合作,積極推進公交智能化信息化建設(shè)。
(三)持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)。2019 年,我市新開通公交線路10條、優(yōu)化調(diào)整公交線路 37條。截至2020年3月,我市公交線網(wǎng)規(guī)模達到143條,其中常規(guī)公交線路 118條、公交快線9條、旅游公交線路4條、假日公交線路 6條、夜間公交線路4條、公交專線1條、旅游觀光線路 1條,公交線路總里程達到3242.7公里,總長度295公里。
三、加強交通管理信息化建設(shè)
(一)交通信號控制優(yōu)化情況。目前,我市已建設(shè)信號控制路口393處。2019年,共優(yōu)化路口信號控制289處,優(yōu)化路口配時方案611套,修改信號配時 982次。一是對全市信號控制路口夜間配時方案進行逐一排查,針對行人過街時間不足的路口進行優(yōu)化,延長過街時間,充分保障夜間行人過街安全。二是通過項目建設(shè)專項優(yōu)化提升校園周邊接送時段行人過街體驗,緩解學校周邊路口擁堵,減少家長和孩子的過街出行的安全隱患。據(jù)統(tǒng)計,2019年共優(yōu)化12所學校周邊路口。三是鞏固優(yōu)化100條綠波帶干線協(xié)調(diào)體系,將綠波協(xié)調(diào)路段擴充覆蓋全市71條主次干道的102段,基本建成覆蓋全市主要交通干道的干線綠波協(xié)調(diào)控制體系。
(二)交通監(jiān)控設(shè)備建設(shè)情況。目前,已在全市建設(shè)高清視頻監(jiān)控數(shù)量641路、交通卡口數(shù)量 170路、電子警察數(shù)量1976路、違法鳴笛抓拍設(shè)備20 處、機動車和行人闖紅燈抓拍設(shè)備2處。據(jù)統(tǒng)計,2019年非現(xiàn)場交通違法行為查處 777084起,占查處總量的74.7%。交通監(jiān)控設(shè)備的運用為緩解警力不足、增強違法行為查處能力和效率。
(三)加快智能交通體系建設(shè)。我市公安交警部門將借助海口城市大腦“AI+信號燈”平臺,創(chuàng)新傳統(tǒng)信號控制系統(tǒng),自動調(diào)配信號燈資源;創(chuàng)新交通組織優(yōu)化,繼續(xù)擴展路口全待轉(zhuǎn)交通組織改造,對路口進行渠化改造。利用城市大腦建設(shè)契機,對標國內(nèi)一線城市智能交通系統(tǒng)建設(shè),進一步提高智能交通系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用水平。
四、規(guī)范設(shè)置人行橫道和交通護欄
目前,我市人行橫道線均按照國家標準《道路交通標志和標線》(5768-2009)和《城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》(51038-2015)等規(guī)范進行設(shè)置;交通護欄均按照國家標準《道路交通標志和標線》(5768-2009)等規(guī)范進行設(shè)置,我市的交通護欄主要分為0.6米和 1.1米兩種尺寸,其中1.1米的高護欄主要設(shè)置于中央分隔帶,用于警示和強制對向機動車分道行駛,有效阻止行人翻越護欄。據(jù)統(tǒng)計,我市現(xiàn)有1.1米護欄126456米,0.6米護欄 78545米。
五、加強電動自行車交通秩序管理
2019年,我市公安部門制定了《電動自行車亂象暨道路交通安全百日整治行動工作方案》整合多警種資源,,在全市范圍內(nèi)深入開展電動自行車亂象整治工作,嚴厲打擊電動自行車交通違法行為。據(jù)統(tǒng)計,2019年我市公安部門共查處電動自行車違法行為240601起,查扣電動自行車 98364輛。下一步,我市將繼續(xù)加大電動自行車整治力度,堅持處罰與教育相結(jié)合的方法,營造遵章守法的道路通行氛圍。
六、加強節(jié)假日交通秩序管控
每逢國家法定節(jié)假日,我市公安部門將結(jié)合交通通行實際情況和節(jié)假日始末兩端潮汐式交通高峰的特點,有針對性地制定勤務(wù)方案做好管控工作。一是提前開展節(jié)前交通安全隱患排查,路況分析研判,建立交通疏導(dǎo)和分流繞行方案。二是堅決開展節(jié)假日交通秩序管控工作,加強警力投入,重點開展各觀光景區(qū)、商業(yè)中心、交通樞紐等周邊繁忙路段的交通秩序管控工作。三是持續(xù)開展節(jié)后疏導(dǎo)保暢工作,依托路長制勤務(wù)機制與集成指揮平臺,調(diào)配增援警力,全力組織開展疏堵保暢工作。
七、切實提升交警文明執(zhí)法水平
我市公安交警始終將執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)作為隊伍管理的重要抓手。每年定期組織開展勤務(wù)技能、現(xiàn)場交通違法查處規(guī)程等專業(yè)訓(xùn)練,不斷提升隊伍執(zhí)勤執(zhí)法能力。公安交警部門通過執(zhí)法記錄設(shè)備、不定期開展現(xiàn)場督察和督察暗訪等方式強化執(zhí)勤執(zhí)法監(jiān)督,不斷規(guī)范隊伍文明執(zhí)勤執(zhí)法水平。
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2020年7月7日
(此件主動公開;聯(lián)系人:黃武群,電話:68725177)
相關(guān)附件：
- ?？谑腥嗣裾P(guān)于政協(xié)海南省七屆三次會議第0099號提案答復(fù)的函 附件下載
